行业专题和热点的分析和解读...

2017-10-09 | 映雪

DARPA致力于能在任何天气下提供清晰视景的新雷达

源自:darpa网站

据darpa网站2017年9月28日刊文,DARPA于2013年启动的视频合成孔径雷达(ViSAR)计划一直致力于开发一种极高频(EHF)的瞄准传感器,它可以在云层中有效地作业,如同目前在晴朗天气下的光电和红外(…

视频, 合成孔径雷达, 极高频, 穿透云, 高分辨率, 瞄准

2017-09-30 | 映雪

研究人员推出世界首个具有语音识别功能的人造纳米神经元

源自:thalesgroup网站

据thalesgroup网站2017年9月19日刊文,来自联合物理单位CNRS/泰雷兹公司、纳米科学和纳米技术中心(CNRS/巴黎南部大学)的研究人员正与美国和日本的研究人员合作,开发了世界上第一个人造纳米神…

人造, 纳米, 神经元, 磁振荡器, 神经突触

2017-09-30 | 映雪

区块链、云计算将增强民用航空的网络安全

源自:aviationtoday网站

据aviationtoday网站2017年9月19日刊文,航空业从保持飞机的飞行到检查乘客的状况,正十分依赖信息技术(IT)系统。但收集越来越多的飞机、航路和乘客的数据增加了这些系统的压力,传统、僵化的…

网络安全, 云安全, 区域链, 物联网, 数据防护, 信息技术

2017-09-29 | 彩林

霍尼韦尔推出首款无人机工业检测服务

源自:unmannedsystemstechnology网站

据unmannedsystemstechnology网站2017年9月29日刊文,为向行业客户提供更好的服务,霍尼韦尔公司宣布推出首款商务无人机检测服务,公司将其称为“霍尼韦尔INVIEW检测服务”,旨在帮助工业领域…

霍尼韦尔, 首款, 无人机, 工业检测服务

2017-09-29 | 蓝格

由专用大型飞机来实现航天火箭的空中发射

源自:日本“乘物”网站

2017年9月24日,日本“乘物”网站刊发摄影师石津祐介的文章《宇宙ロケットなぜ空中発射?専用の巨大飛行機を用意してまで実現する理由とは》(航天火箭为何要空中发射?准备的专用大型飞机来实…

专用大型飞机, 航天火箭, 空中发射

2017-09-25 | 映雪

DARPA致力于基本不耗电的新型红外探测器

源自:militaryaerospace网站

据militaryaerospace网站2017年9月13日刊文,美国东北大学的一个研究小组已开发了一种当其运行和作业时几乎不需要电能的红外探测器,它是根据美国防部国防高级研究计划局(DARPA)的N-零(N-Zero…

红外探测器, 不耗电, 零待机电源, 光线转换成电能, 等离子体增强微机械光开关

2017-09-22 | 蓝格

飞机主翼顶端翼尖小翼的作用

源自:日本“乘物”网站

2017年9月19日,日本“乘物”网站刊发文章《飛行機の主翼、端が立っているのはなぜ?重くなるのに燃費改善のカラクリとは》(飞机主翼的顶端为何要垂直立着一个小翼呢?虽然…

飞机主翼, 翼尖小翼, 作用

2017-09-20 | 蓝格

美国空军下一代教练机的选择

源自:日本“乘物”网站

2017年9月10日,日本“乘物”网站刊发航空军事评论家关賢太郎的文章《米空軍次期練習機選定、ボーイングとKAIの「譲れない戦い」とはT-Xまもなく決着へ》(美国空军下一代教…

美国空军, 下一代教练机, 选择

2017-09-19 | 金泽

用于最后1厘米包裹交付的无人机

源自:瑞士洛桑联邦理工学院网站

据瑞士洛桑联邦理工学院网站2017年9月12日刊文,洛桑联邦理工学院(EPFL)使用了尖端技术,使其可用于运输重达500克的包裹。该无人机具备规避障碍物能力,并且可到达陡峭或不平坦地形上的目的地…

物流, 无人机

2017-09-18 | 金泽

使用地面传感器保护飞机免遭激光照射

源自:麻省理工学院林肯实验室网站

据麻省理工学院林肯实验室网站2017年9月刊文,对飞行员和飞机乘客而言,一个日益增长的安全问题是激光照射,或用大功率激光笔瞄准飞机。激光照射在过去十年中稳步增长,原因可能是犯罪动机,…

地面传感器, 飞机, 激光照射

2017-09-15 | 映雪

使用知识产权模块加快防务电子系统的设计

源自:militaryaerospace网站

据militaryaerospace网站2017年8月23日刊文,美军为了保持技术优势,正在开发功率受限环境下要求高计算性能系统的下一代系统。但问题是这些技术的可制造性不够高。当代系统设计者必须在高性能…

知识产权, 模块, 用户定制, 集成电路, 防务, 设计

2017-09-14 | 金泽

TSAS软件赢得美国国家航空航天局年度软件奖

源自:美国国家航空航天局

据美国国家航空航天局网站2017年9月1日刊文,当飞机遭遇空中交通拥堵时,无法向地面车辆一样停下来。飞行员必须继续飞行,直到阻塞清除,跑道可以着陆。这意味着空中交通管制员必须指引飞机飞…

TSAS软件, 美国国家航空航天局, 软件奖