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SKYLENS穿戴式平显进入定型试飞阶段
彩林

2016-11-01 | 聚焦

据asdnews网站2016年10月31日刊文,以色列埃尔伯特系统公司今日宣布,公司研制的装配在ATR-72/42系列飞机上的“Skylens”穿戴式平视显示器以最终构型状态成功进入飞行试验阶段。

ATR飞机制造商是SkyLens产品的启动用户。在2015年埃尔伯特系统公司与飞机制造商ATR签署协议,研发“Skylens”穿戴式平视显示器。SKYLENS可替代传统构型的平视显示器,经改装后的系统也可用在现役ATR-600飞机上及其他潜在的商业航空售后市场客户飞机。 SKYLENS平视显示器是埃尔伯特“ClearVision”增强型飞行视景系统(EFVS)系列产品之一,可在其高透明度的护目镜上显示高分辨率的信息、图像和视频,为驾驶员提供前向视景能力。该款显示器有着更宽的视野、更高的分辨率和更先进的头部跟踪系统,可显示合成和增强视景系统的图像。“Skylens”将高分辨率的字符和视频图像从液晶显示器上投影到透明的护目镜上。 SKYLENS可提高飞行安全性,还可提高涡桨飞机的作业出勤率,因为时常要求飞机在基础设施不完善的机场起降作业。在不完全依赖机场仪表系统情况下,ClearVision系统可在全天候条件下日夜作业。飞机配装ClearVision EVS和SKYLENS平视显示器后,能够在能见度低的情况下起降作业,能够在未配装EVS飞机不能进近的地方实现起降飞行。 埃尔伯特公司曾表示,穿戴式平视显示器视场宽、重量轻且易于安装,同时还有“SkyVis”头盔式显示器可供选择。为了模拟搜救、医疗急救服务和近海运输等任务的操作飞行条件,昼夜进行的飞行试验演示验证了各种机动飞行(如屋顶着陆和石油钻塔进近等)。 埃尔伯特系统公司是直升机夜视和增强视景系统的市场领导者,到目前截止,公司已向全球军方及民用运营商交付了1万多部平视显示器、头盔显示器和增强视景系统。这些操作系统已累计运行超过200万小时。

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原文链接:asdnews网站
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