聚焦 2020-01-13 14:01

GE航空集团2019年重大事件盘点

彩林 摘自 geaviation网站

据geaviation网站2019年1月6日刊文,2019年是GE航空集团成立100周年,这一年的业绩斐然,其研制的GE9X发动机和GEnx发动机均创造了两项新的世界纪录。此外,在巴黎航展上签订破纪录的价格达550亿美元的订单,还利用无人机完成首次人体器官运输,并获得了5.17亿美元的改进涡轮发动机项目(ITEP)合同,计划为陆军的“阿帕奇”和“黑鹰”直升机翻新发动机。

GE航空集团2019年重大事件盘点如下:

一、GE9X发动机创吉尼斯世界纪录,成为全球最强劲的喷气式发动机

GE9X发动机不但是当今全球最大型商用喷气式发动机,还是动力最强劲的一种发动机。为波音777X宽体客机研制的GE9X发动机,在一次测试中推力达到134300磅(60917千克),打破了自2002年以来一直由GE航空集团GE90-115B发动机以127900磅(58014千克)推力保持的世界纪录,创造了一项新的世界纪录。

二、超远航程: GEnx发动机打破19小时飞行纪录

澳航配装GEnx发动机的一架波音787-9飞机完成了一项创纪录的商业飞行,从纽约至悉尼全程飞行19小时16分钟,这是澳航为测量商业行的极限而进行的“日出计计划”的一部分。当时机上共有49名乘客和机组员人员,这一历史性的飞行航程覆盖16415千米(10200英里)的陆地和海洋,跨越了15个时区。

三、航空电影

在GE航空博客上,最受欢迎的话题是十大航空电影,但无论是飞行员、工程师,还是影迷,每个人都认为《壮志凌云》是有史以来最伟大的航空电影,GE航空公司的员工们将在今年6月在影院观看到新一部《壮志凌云:独行侠》( TopGun: Maverick)电影。

四、GE“催化剂( Catalyst)”发动机

涡桨发动机的竞争格局正在经历一场戏剧性的变革,而帮助引领这一变革的是GE“催化剂( Catalyst)”发动机。作为未来30多年首款打入通用航空市场的清洁涡桨发动机,GE“催化剂”发动机采用成熟的技术实现了更好的性能,不仅具有更大的巡航功率、更高的燃油效率,还将全面改善飞行员的驾驶体验,有望开创飞机设计和使用的新时代。

五、T901发动机是陆军改进涡轮发动机项目的理想选择

2019年2月,美国陆军计划翻新其波音AH-64“阿帕奇”和西科斯基UH-60“黑鹰”直升机发动机,在改进涡轮发动机项目工程和制造开发(EMD)阶段选择了GE航空集团T901-GE-900发动机。在过去40年,GE航空集团一直为“黑鹰”和“阿帕奇”直升机提供T00发动机,已积累超过1亿飞行小时的实战经验。

六、航空发展史

1919年7月12日,星期六,美国陆军少校在俄亥俄州代顿的麦考克机场驾驶一架配备涡轮增压器的 Liberty发动机的Lepère双翼飞机完成首次飞行,自此以后,安装涡轮增压器的飞机不断创造多项纪录。GE航空百年庆典分为几个环节,包括特别故事讲述、全球员工大事件和100次飞行项目,与员工共同分享全球关健历史事件。

七、GE航空集团 Evendale综合实验室

GE航空集团在俄亥俄州组建 Evendale综合实验室,标志着美国将在其他国家还研制完成大推力第四代航空发动机的情况下,提前进入第五代航发时代,意义非同小可。

(欢迎转载,转载请标明引自“航空工业信息网”)

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