聚焦
美国F-15C战机的命运
蓝格

2017-05-23 | 聚焦

2017年5月21日,日本“乘物”网站刊发军事记者兼航空摄影家关腎太郎的署名文章《米F-15C、早期退役か? 空自主力機と同型 背景に厳しい台所事情》(美国的F-15C要早期退役吗?与日本航空自卫队主力战机同型的战机F-15C面临怎样的严峻情况)。

美国空军正在探讨其与日本航空自卫队的主力战斗机F-15J同型战机的F-15C早期退役的方案。据说还能够继续飞行30年的F-15C战机遇到了什么问题呢?

美国空军F-15C战机的退役期提前了吗?

2017年5月,美国空军正在研究将曾经被誉为“最强”的主力战机F-15C“鹰”提前退役,并以性能稍差但廉价的F-16战机替代的方案。

美国是世界上防务费用投入最多的国家,但另一方面在国家财政制度中的监察制度是极其严格的,要求高的透明性。因为不容许浪费税金,故此从某种意义上说,在世界上是以非常严格的制度保障来支撑着美国军队以及其庞大的兵力。

F-15C战机的前身F-15A于1970年开始装备,目前仍有200架以上在美国空军服役,装备日本冲绳县的嘉手纳基地、美国本土、欧洲等地。自装备开始至今已相当长的时间了,故此可以说存在老旧等问题,但是其装备的雷达和电子战系统等机载装备、导弹等几乎都已经升级了,导致其目前仍是世界上屈指可数的强的战斗机还在继续服役。

那么为何必须要让空战中如此强悍的F-15C战机退役呢?其恐怕是因为F-15C战机只能“空中格斗”这一缺点。

早期退役的理由与超长寿命的机体材料的矛盾

迄今为止F-15战机在被预测为强敌的空域中,均是以“王牌”战机而投入实战的。但是即是说F-15C战机再强,美国空军已经拥有了压倒F-15C战机空战性能的隐身战机F-22并装备了近200架,另外从去年开始装备最新型的F-35A战机等,故此F-15战机作为“王牌”的价值相对已经失去了。

那样的话,即使性能多少有些差异,自空战至对地攻击的所有任务均可由多用途战机来承担,进一步由维护费用很低的F-16战机来置换还能压缩预算。并且多余的费用除用于F-35A等战机之外,从综合来看能够提高空军的能力。

目前F-15C战机的平均年龄已达30岁了,在2017年终于达到1万飞行小时的首架战机也已出现。F-15C战机开发当初的耐久性要求为4000飞行小时(相当于使用20年),最终寿命延长至8000飞行小时。但是,极其坚固的机体可以达到设计值的一倍,即寿命达到1万6000飞行小时。因此,以最严酷的使用1万飞行小时来计算,还有30年的使用寿命。

与日本航空自卫队的主力战机同类型的飞机还能飞翔在2040年的天空吗?

因为预计还有30年的寿命,故此实际上F-15C战机是否会提前退役目前还未明。另外美国空军A-10C攻击机的早期退役计划多次提出又均被全部取消了。因此,F-15C战机的提前退役方案也非常有可能取消。

开发F-15战机的波音公司公布了未来型F-15C战机的概念“F-15 2040C”计划,并且拼命呼吁提升F-15C战机的性能。

日本航空自卫队以与F-15C战机同一类型的F-15J战机作为主力战机来使用,并且预计在今后数十年F-15J战机仍将作为主力战机而持续使用。因此,美国空军要让F-15C战机提前退役的事态,对日本来说绝不是不相干的事。

近30年,作为最强战斗机的F-15C战机,目前正处于一个大的十字路口。

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