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NASA为低音爆X验证机寻找资金支持
王元元

2017-06-05 | 聚焦

据美国《航空周刊》网站2017年6月3日刊文,NASA提出2018财年航空研究预算6.24亿美元(相比2017年的6.6亿美元有所下降),以推进超声速低音爆飞行验证机(QueSST)计划。

QueSST是2016年披露的NASA新航空地平线计划(NAH)中计划建造的一系列X验证机中的首架。该机计划在2021财年首飞,比原计划晚了1年,主要原因是NASA并没有按照预期在2017财年预算中获得为该机增加的预算。

NASA代理首席财务官安德鲁·亨特表示:NASA提出的2018航空研究预算“支持每4-5年一架X验证机的节奏。”在去年推出10年期的NAH计划时,NASA起初雄心勃勃,但最终并未成功获得航空研究预算的显著增长。

NASA和洛克希德·马丁公司将在6月进行QueSST的初步设计评审

NASA格林研究中心主任鲁本·德·罗萨里奥表示,“尽管并不像先前设想的那么多,但是6.24亿美元也不是一个小数目了。” 德·罗萨里奥负责格林中心所有航空研究项目,他表示:“初步设计评审仍将按计划在6月进行,我们同时也在进行关于X验证机的其它工作。”

2016年2月,NASA授予洛马臭鼬工厂一份价值2000万美元的合同,要求后者开展QueSST验证机的初步设计工作。当时的计划是2020年10月首飞,然后从2021财年起开展公众反应飞行测试以评估公众对低声爆的接受度。

低声爆飞行验证机项目预计需要3.9亿美元,2018财年为其申请了7900万美元。尽管洛马已经开始了单座、单发QueSST验证机的初步设计,但NASA表示,详细设计和制造阶段希望通过竞争的方式开展工作。

除了超声速X验证机外,NASA已经将超高效亚声速技术系统需求研究合同授予极光飞行科学公司、波音、Dzyne技术公司和洛马公司,他们的研究成果将形成类似非传统亚声速X飞机初步设计的竞争性招标计划。

根据预算文件显示,这一初步工作将使NASA能够在2020年之前开始在亚音速演示项目上开始工作。第二架亚声速X验证机计划大约在2024年左右开始。“这是我们正在从事的关键工作”,德·罗萨里奥表示,“这笔资金还支持我们为电推进所做的工作,包括分布式电推进和高功率混合电推进概念。

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