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王元元

2017-12-05 | 聚焦

NASA超级计算机解锁流动秘密

据美国《航空周刊》网站2017年11月27日刊文f,2017年11月13-16日在丹佛举行的SC17国际超算会议上,NASA向与会者展示了埃姆斯研究中心先进超算设施的从起落架噪声到流星体爆炸的强大的模拟计算能力。

随着发动机越来越安静,机体的噪声成为飞机进近过程中最主要的噪声。NASA和波音合作研究了波音777在着陆过程中前起落架附近的流场,并将这个复杂、非定常的流场进行了可视化。视频显示,起落架舱门边缘脱落了一个强度很大的涡。

NASA超级计算机模拟的777起落架舱门脱落的强烈旋涡

NASA埃姆斯研究中心正在使用昴宿星超级计算机研究电动垂直起降飞机旋翼的复杂流动,旨在设计更加静音和高效的城市空运飞行器。对昆虫翅鞘4S飞机(由位于美国加利福尼亚州芒廷维尤市的“昆虫翅鞘”飞机公司研制)的建模显示,位置较低的前机翼同旋翼尾迹干扰在机体下方产生了全湍流流动,降低了推力。

昆虫翅鞘4S飞机

作为NASA行星防御协调办公室“小行星威胁评估计划”的一部分,NASA开发高可信度模拟技术精确预测由高超声速大气进入和随后的流星爆炸引起的地面超压足印。由于这样的事件更可能发生在海面上空,NASA的研究还包括空中爆炸引起的海啸的建模。

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