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世界首款超音速商务喷气客机“AS2”
蓝格

2018-01-02 | 聚焦

2018年1月1日,日本日刊工业新闻网站刊发明丰的文章《「ロスーパリ」3時間、世界初の超音速ビジネスジェットへの期待 「AS2」最高速度マッハ1.4、2023年に初飛行を目指す》(由罗斯至巴黎用时三个小时、期待着世界首款超音速商务喷气客机“AS2”最高飞行速度速度达到马赫数1.4、计划于2023年首飞)

历时7年的时间,往来于伦敦、纽约、巴黎等大城市之间的具有尖型机头的超音速飞机“协和号”于2014年前结束了其运营。

“协和号”飞机是除俄罗斯的TU-144型飞机之外,唯一一款超音速飞行的民用飞机。其后,超音速民用飞机就再也没有出现过。

美国超音速喷气客机开发公司的副经理杰夫·米勒先生表示:“协和号飞机在技术上是成功的,但由于经济方面的成本过高,使其运行的范围受到限制。另外,其噪音大以及油耗高也导致了运营的恶化。”

但是,Aeron公司、洛克希德·马丁公司、GE公司的工程师们已着手想办法解决这些问题,并开展合作。

上述三家公司于2017年12月在美国华盛顿签署了备忘录,达成协议共同探讨“世界首款超音速商务飞机共同开发的可能性”,并将在未来的12个月互相合作,制定出“工程、许可、生产等所有进程的开发框架”。

将要开发的飞机被称之为“AS2”,其飞行速度将比音速快40%、即最高飞行速度可达到马赫数1.4,或时速约为1000英里(时速约为1 600公里),最多可搭乘12名乘客。

以超音速飞行将产生冲击波,其也被称之为“音爆”的轰鸣声。但是,AS2通过特别的设计,将使超过规定许可的“音爆”不传播至地面,从而能够以马赫数1.2进行飞行。

AS2自洛杉矶到巴黎能够不停歇地飞行。飞行时间能够缩短至3个小时,其也可穿越大西洋、完成当天往返美国东海岸的旅行。

Aeron公司已经为AS2的开发花费了15年的时间,并且其已完成了自伦敦至西雅图的、由12名乘客搭乘的超音速飞行。

Aeron公司与NASA和空客公司的防务航天部门协作,对飞机进行最优化的设计,另外与GE公司合作开发最高水准的发动机。

AS2计划于2023年进行首飞,然后用两年的时间获得美国联邦航空局(FAA)的认证。

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