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公务机运营商要准备好应对CORSIA
展梦玉

2018-04-25 | 聚焦

据NBAA网站2018年4月16日刊文,国际民用航空组织(ICAO)即将在全球推行的遏制国际航空碳排放的政策,这与各公务机运营商有所关联。国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)要求涉及的公务机运营商如果每年的二氧化碳排放量超过10000吨,就需要购买碳排放额度,来覆盖国际碳排放量的年增长。

该政策全面实施后,CORSIA将要求公务机运营商根据2019至2020国际飞行的年排放平均值设定碳排放量基准线。包括美国在内的74个国家将从今年开始检测并报告数据。目前达到CORSIA指定排放量的公务机运营商并不多,但其他国际公务机运营商要开始收集数据来证明未达到这一标准。

今年年底,美国监管部门才会有所行动,届时美国公务机运营商需要根据2018年国际飞行活动提交2019年的报告,要求的数据点包括在国际城市往返的飞行数据、时间、路线和总燃油量。NBAA首席技术官鼓励满足CORSIA要求的公务机运营商也要开始收集相关数据。

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原文链接:NBAA网站
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