聚焦
空客伐诃那私人自主飞行器再次试飞
王元元

2018-05-16 | 聚焦

据美国《航空周刊》网站2018年5月7日刊文,5月2日,空客位于硅谷的前哨A3分部在更换了新的电机和更小的控制系统后,重新试飞了伐诃那(Vahana)单座、自主、电动垂直起降飞行器验证机。

伐诃那采用电驱动、倾转机翼/鸭翼构型,该机主翼和前翼分别安装了4个可变桨距的推进器。伐诃那于2018年1月31日在俄勒冈州彭德尔顿进行了无人首飞,完成了1分钟的悬停测试。

伐诃那2018年1月31日成功首飞

首飞后,伐诃那Alpha验证机紧接着在2月1日又完成了一次大约1分钟的悬停测试。之后,A3分部就对该机更换了电机和控制器。为伐诃那提供飞行试验支持的现代技术系统公司(MTSI)负责飞行试验的副主管凯文·格尔表示,这样的更改需要获得FAA的试验飞行许可证更新。

格尔在国际无人机系统协会XPONENTIAL 2018展会(AUVSI XPONENTIAL 2018。译者注:国际无人机系统协会是一所非营利的机构,旨在推广无人机及机器人系统社群。该协会共计超过 7500 个会员,包括政府机构、企业界及学术界。AUVSI 致力于培育、发展并推广会员的无人机系统及机器人技术。AUVSI 主办并已经成熟运营了44年的XPONENTIAL 展会,是目前全球无人系统领域规模最大、行业覆盖面最广、最专业、最权威的展会。2017年展出面积达370000平方英尺,拥有来自55+个国家的650+家参展商,出席人数多大8500+;展出范围涉及海、陆、空三个领域,包含从平台到任务载荷、成品和部件及传感器、从硬件到软件的所有行业产品及相关服务)上表示,伐诃那更改完成后的首次飞行已在5月2日进行。A3和MTSI目前正在扩展该机的悬停包线,然后将通过感知和规避系统收集数据,最后进行过渡和前飞飞行测试。

伐诃那安装了用于着陆区障碍物探测的激光雷达系统、用于巡航飞行中防撞的相机和雷达传感器。这个阶段飞行试验关键目标是进行一次完整的飞行,包括起飞、向前飞过渡、自主探测和规避空中危险、向垂直飞行过渡、自主探测和规避着陆中的障碍物。格尔透露,这个关键测试计划在2018年开展,目前正在制造第二架验证机。

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