司靖辉

2018-06-21 | 资讯

俄直展示米-17和米-26直升机的最新改型

【据ainonline网站2018年6月19日报道】俄罗斯直升机公司(俄直)展示了米-8/17系列直升机的最新改型米-171E2。该机使用俄罗斯制造的Klimov VK-2500涡轴发动机代替了乌克兰制造的Motor-Sich TV3-117s发动机。不过该公司在新生产米i-26重型直升机上替换乌克兰发动机的计划已经推迟。

据悉,乌克兰已经禁止向俄罗斯军方或政府运营商出口直升机发动机,但允许已经出口的Motor-Sich发动机安装在俄罗斯直升机上。

新的米-171E2采用玻璃驾驶舱,配备具有弯曲形尖端、x型反扭矩尾桨和改进空气动力学形状的复合叶片。而刚刚进入服役的民用米-171A2上的VK-2500PS-03发动机则安装有Fadec控制器。俄直总经理Andrei Boginsky表示,新的推进系统米i-171E2在高温环境下提供了良好的工作能力。该公司表示,印度和哈萨克斯坦都订购了这种新型直升机。

而新的米-26T2则配有玻璃驾驶舱和改进的D-136-2发动机(其Fadec控制器能够在高达40摄氏度的温度下运行),已经被阿尔及利亚和约旦分别订购14架和4架。目前,俄直已经开始为俄罗斯军方组装一套米-26T2V机型,该机配有先进的防护系统,可在极寒条件下操作。该机预计在夏末进行飞行测试,并在今年年底开始列装。未来,米-26T2V将由联合发动机公司制造的PD-14涡轮轴提供动力。但Boginsky表示,更换新的动力装置的米-26T或新装配的米-26T2V直升机的飞行测试直到2022-2023年才会开始。

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原文链接:ainonline网站
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