聚焦 2019-06-13 20:06

NFT公司推出Aska eVTOL飞行汽车概念

穆作栋 摘自 英国《飞行国际》网站

据英国《飞行国际》网站2019年6月12日刊文,美国初创公司Next Future Transportation(NFT)公布了其电动垂直起降(eVTOL)飞行汽车Aska的1:6缩比模型,面向新兴的城市空运(UAM)市场,旨在为旅客提供革命性的点对点交通运输方式。

Aska是日语中“鸟”的意思,这一飞行器概念由盖伊(Guy)和卡普林斯基(Mika Kaplinsky)两人于2018年提出,两位创始人是一对夫妻,希望在2025年将该飞行器概念投入市场。

NFT公司于6月11日在以色列特拉维夫的EcoMotion展会上公开了Aska概念缩比模型,旨在寻找潜在客户、投资者和合作伙伴。特拉维夫也是NFT公司研发中心的所在地。该项目至今一直通过自筹资金开展研究,NFT首席执行官的卡普林斯基表示,在第一轮融资中需要大约5000万美元,用于制造首架全尺寸原型机并开展试飞,原型机试飞工作初步定于2021年一个季度进行。而首飞之后,为了将Aska推向市场,NFT公司还需要筹集大约1.5亿美元。

NFT公司总部位于加利福尼亚山景城,该公司目前在开发相关软件,以实现Aska三座飞行器的无人驾驶自动飞行。这一软件是飞行器的大脑,能够实现感知和避障功能,以实现“安全、无忧的航行”。该软件计划于2020年推出,最终会提供给其他UAM飞行器开发者。但为了完成适航认证,该飞行器需要搭载驾驶员。

Aska的特点和优势在于其陆地行驶-空中飞行双重运行模式,能够在陆地道路上行驶,也可以通过展开车身上部机翼飞行,从而为乘客提供点对点的旅行体验,无需换乘。Aska的机翼上设有14个涵道风扇以提供动力,其中机翼和车身后部各有2个倾转风扇,能够实现垂直起降并过渡到水平巡航状态。在着落过程中,机翼能够帮助Aska向着陆区域缓慢滑行。

Aska采用电池推进,在搭载1名乘客的情况下最大航程为300海里(555公里),搭载3名乘客时最大航程为130海里(240公里),最高速度约为300节(555公里/小时)。

全复合材料Aska的早期型号定价约为20万美元,但NFT预计随着需求的增加和保有量的增长,成本将大幅下降。

飞行汽车的市场主要面向私人车主,但NFT计划通过推出基于订阅的按需服务模式扩大Aska的吸引力,客户可以随时使用车辆。当车主不使用Aska时,也可以通过将其Aska放入按需服务车队来获得收入。卡普林斯基表示该公司的主要目标是创造一款大众有能力购买的产品,NFT目前正在与汽车公司讨论制造Aska的问题,该公司没有生产产品的业务,因此需要寻找能够以高标准批量生产Aska的合作伙伴。

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