聚焦 2019-08-13 15:08

日本航空自卫队公布F-35A战斗机坠毁最终调查结果

姜廷昀 摘自 日本航空自卫队网站

据日本航空自卫队网站2019年8月9日刊文,日本航空自卫队公布了起F-35A战斗机坠毁的最终调查结果,全文如下:

1、事故概要

(1)日期:2019年4月9日,星期二,大约19时26分30秒(日本当地时间,下同)

(2)位置:青森县东太平洋(三泽空军基地以东约135公里处)

(3)型号:F-35A战斗机

(4)概况:属于第3空军基地(三泽空军基地)的F-35A战斗机,在训练空域进行夜间战斗机训练时,通信中断,飞机轨迹从雷达消失并坠毁。

(5)损失:1名飞行员遇难,1架F-35A战斗机彻底坠毁。

2、事故经过

(1)19时20分左右,4架F-35A战斗机被分成2组,在三泽空军基地以东的训练空域,开始进行战斗机对抗训练,事故飞机为4机编队中的1号机。

(2)19时25分左右,事故飞机向地面控制中心报告击落“对方战斗机”(模拟)

(3)在19时25分58秒,由于与接近训练空域的美国军用飞机的高度不同,地面控制中心对事故飞机下达指令,下降到32000英尺(9753米)高度。事故飞机接收指令后,开始左转弯下降。

(4)19时26分14秒,地面控制中心发出指令,要求事故飞机再往左急转弯。此后,事故飞机立即报告“关闭”,要求停止训练。

(5)19时26分30秒左右,事故飞机的雷达轨迹消失,通讯中断。

(6)21:45之后,在雷达尾迹消失的位置附近的海面上发现了坠毁飞机的部分机尾,经打捞回收鉴定,判定飞机已经坠毁。

3、事故原因

(1)该事故发生在事故飞机在夜间飞行训练期间从高空下降时,处于急速下降状态,未进行有效的恢复操作,最终坠海。

(2)事故飞机处于一个过于陡峭的下降姿势,驾驶员在黑暗的夜晚环境中不能确认水平指示线,在急速转弯下降的大过载过程中,不自觉陷入迷失空间方向状态。

(3)此外,由于迷失空间方向,事故飞机驾驶员员没有意识到飞机已经处于急剧下降状态,因此没有采取恢复操作,最终导致坠海。或者,飞行员根据警报试图尝试恢复操作,但没有来得及。

4、预防措施

(1)加强迷失空间方向相关的教育和培训(包括模拟器培训)

(2)确认适合夜间飞行的各方面标准

(3)加强各种报警装置的教育和培训(包括模拟器培训)

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