观点 2020-01-06 10:01

2019年远非波音公司最糟糕的一年

郭道平 摘自 美国列克星敦研究所网站

2020年1月2日,美国列克星敦研究所网站转发福布斯网站题为“2019 Wasn’t Boeing’s Worst Year. Not Even Close.”的评论文章,作者是该研究所首席运营官洛伦B.汤普森博士。文章主要观点如下:

刚刚结束的一年对波音公司来说并不好。新型737 Max客机的两次坠毁导致对波音管理、产品和文化的不断批评。但是,2019年绝非公司历史上最糟糕的一年。1934年,联邦政府强迫该企业分拆。在1945-46年间,由于第二次世界大战的结束,有7万名波音工人失业。由于经济衰退,20世纪70年代初期裁员的人数也几乎有这么多。在20世纪90年代初期,有两架737后来被认为是因设计缺陷而坠毁的。尽管存在这些以及其他危机,波音公司仍然幸存下来,并继续成为历史上最大的航空航天企业。最近的危机也不会有什么不同。波音公司将会回来,而且可能比批评家想象的要早。

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