聚焦 2020-01-07 15:01

意大利泰克南公司P2002 Sierra MkII飞机通过德国600千克新标准认证

王妙香 摘自 意大利泰克南公司网站

据意大利泰克南公司网站2020年1月3日刊文,意大利泰克南(tecnam)公司今天宣布,P2002 Sierra MkII下单翼轻型飞机已通过德国600千克新标准的认证。

欧洲航空安全局(EASA)基本规则允许最大起飞重量(MTOW)600千克的超轻型(UL)飞机由各成员国民航局管理。德国是第一个宣布脱离EASA,独自采用新规定,即600公斤LTFUL 2018技术规则对P2002Sierra MkII轻型飞机进行审定的国家,也是第一个为这类飞机制定和发布必要的适航要求的国家,将认证过程委托给杜尔夫机构。新认证对Sierra MkII飞机的交付使用非常重要,因为许多欧洲国家都认可德国的型号合格证。

泰克南公司P2002 Sierra MkII保留了确立飞机市场地位的所有功能和飞行品质。主要改进内容包括:采用高级内饰的更大客舱;重新设计的顶篷具有更多的头部空间,并采用了新的锁定机制来降低噪音水平;额外的前后可调节座椅;最新的航空电子设备;多种油漆颜色和内饰选项以及为100HP Rotax发动机重新设计的更时尚的整流罩。其他内容保持不变。增加的重量余量意味着更高的安全性,因为飞机可以配备降落伞、更多的航空电子设备和更多的燃料。

MkII采用最先进的技术,客户可以从广泛的选项中进行选择,首先是视觉飞行所需的基本模拟仪器,带有Garmin GPS的六组模拟设备,配备两个10.6英寸(26.924cm)屏幕的佳明G3X座舱及其触敏套件。

最大的选择范围是用于内部和外部风格,每种风格包有四个选项:标准,高级和功率,对于外观,油漆方案范围包括新的金属色,可以与座椅,座舱侧面和仪表板覆盖物相匹配。客户可以自由选择适合其想象力和品味的任何东西。

在非欧洲国家/地区,P2002 SIERRA MkII可在超轻型,美国轻型运动飞机和实验类别中使用,而认证版P2002JF可作为欧洲CS-VLA和CS23 IFR使用。

阅读 收藏

相关专题: