聚焦 2020-01-28 11:01

庞巴迪公司为“利尔喷气”70/75飞机配置G5000驾驶舱

王妙香 摘自 英国《飞行国际》网站

据英国《飞行国际》网站2020年1月28日刊文,继1月20日美国批准升级后,庞巴迪公司准备对交付和改装的“利尔喷气”70和75公务机开始使用增强型佳明 G5000飞机航电系统。

由于高端轻型和超轻型飞机销售疲软,庞巴迪公司于2018年9月对视觉型驾驶舱进行了定制改装。与佳明公司合作开发的航空电子设备的改进包括爬升、巡航和下降垂直导航功能,以及增强的起飞和着陆性能计算。庞巴迪公司表示,这些改进旨在提高利尔飞机的整体效率和性能,并减少飞行员工作量。

改进后的G5000套件也安装于“利尔喷气”75 自由者,将于今年投入使用并替换利尔70/75的驾驶舱,成为庞巴迪公司唯一的轻型驾驶舱产品。庞巴迪公司期望此次改造能引起市场“强烈兴趣”,并表示可以通过其服务中心网络进行,但拒绝透露更改的价格。

8座的“利尔喷气”70和75于2012年分别作为利尔40和45的改进型推出,配备更强大的霍尼韦尔TFE731-40BR发动机、全新的内饰和当时全新的G5000触摸屏驾驶舱。

Cirium机队数据显示全球约有143架利尔 70/75飞机,其中后一种机型139架,占机队的大部分。

与此同时,在庞巴迪公司位于堪萨斯州威奇托的美国测试中心和制造工厂,“利尔喷气”75自由者的飞行测试仍在继续进行。该公司表示,这型飞机仍有望在2020年中期获得型号合格证并实现首次交付。“利尔喷气”75自由者于2019年推出,是利尔75的升级型,具有新的可搭乘6人的“行政”客舱,飞机标价990万美元,比其上一代机型便宜300万美元。庞巴迪公司没有透露自由者的销售情况,但表示这型飞机在市场上引起了相当大的兴趣。

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