聚焦 2020-03-26 07:03

加拿大CCX技术公司开发T-RX机载无线电台和脉冲测试仪新技术

彩林 摘自 aviationtoday网站

据aviationtoday网站2020年3月24日刊文,加拿大测试设备供应商CCX技术公司总裁Chris Bartlett3月24日表示,公司正在为其T-RX航空电子无线电和脉冲测试仪开发GPS信号发生器和VHF数字链(VDL)模式2功能,以满足用户提出的要求。这些新功能将满足未来的空域要求,并减轻飞机维修人员的工作量。

CCX技术公司表示,从2020年2月20日起,所有飞行高度在FL285(28500英尺,约合8686米)以上的欧洲管制航班都必须使用带有VDL模式2或未来空中导航系统1/A(FANS-1/A)的管制员飞行员数据链通信(CPDLC)。虽然还不是强制要求,但预计到2020年,FAA将要求国内航班采用带有VDL模式2的仪表飞行规则(IFR)CPDLC。CCX技术公司需提前做好相关测试,以解决那些影响机载无线电台的问题。

新型T-RX机载无线电台并非全新的硬件产品,因而可轻松集成新增功能,用户可以使用一个设备完成大部分机载无线电台的测试,节省时间的同时还减少了工作负荷。目前T-RX的用户主要集中在商业和公务航空领域,CCX技术公司未来将向军用领域推广这种产品。

CCX技术公司表示,航空电子设备和维修人员可使用GPS信号发生器产生具有定位和轨迹生成的GPS信号,而集成新的VDL模式2功能的产品可测试使用该模式的飞机的发射和接收功能,这是迄今为止唯一一个在非海洋空域支持CPDLC模式的信号发生器。VDL模式2是一组空地协议,将空地链数据速率提高到每秒31500位,运营商可使用相同的VHF地面和飞机无线电台从字符协议转移到位航空电信网络(ATN)协议。

CCX技术公司去年发布的T-RX系列,包括T-RX收音机、T-RX脉冲和T-RX RP+测试仪,是10英寸(25.4cm)触摸屏平板电脑,使用专有应用程序可对大多数航空电子无线电系统执行超过100种不同的测试。测试范围从应答机频率灵敏度到ARINC429标签编码和解码等。这些小型平板电脑使用单一、紧凑模块取代了传统的测试仪。

CCX技术公司表示,测试仪应对当今现代维修车间的需求而开发,在测试过程中采集数据并将数据存储在安全的服务器上。数据可以通过机尾号、工作指令和技术人员进行识别,并作为PDF报告检索,以便直接并入客户工作指令中。该测试仪具有一个内置天线,可以无线采集数据并将其传输到维修车间内部使用的服务器和电子工作指令系统。

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