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聚焦 2020-06-29 19:06

波音公司将升级日本E-767预警机

石峰 摘自 airrecognition网站

据airrecognition网站2020年6月26日刊文,美国国防部2020年6月23日宣布,波音公司获得847.17万美元修订合同(包括固定价格、成本加固定酬金、成本加奖励三部分)。合同实现了对空中预警与控制系统飞机(AWACS)原升级合同(合同编号FA8730-18-C-0001)的修订,主要修订内容包括波音E-767 AWACS飞机任务计算机升级(MCU)的安装与检验(I&CO)、自动相关监视广播(ADS-B)Out系统升级等。

波音公司的修订合同涉及4架AWACS的ADS-B Out能力升级。ADS-B Out是对美国雷声公司APX-119转发器的软硬件升级,其中包括增加安装全球定位系统(GPS)板卡等。根据原E-767 AWACS飞机I&CO计划,GPS板卡将安装在4架预警机上,并更新3个地面站设施。

本次升级工作,将在由波音公司在美国俄克拉荷马州的俄克拉荷马城、美国得克萨斯州的圣安东尼奥市和日本的滨松进行,计划2023年12月23日完工。升级机种包括对日本航空自卫队的对外军售(FMS)范围。

AWACS飞机是基于波音E-767平台的机载预警和控制系统飞机,是依据日本航空自卫队要求设计的,实质上是一种基于波音767-200平台的E-3监视雷达和空中控制系统。

E-767 AWACS飞机最大飞行速度800公里/小时,最大航程10370公里,升限12222米,最大起飞重量175000公斤。E-767 AWACS在300海里飞行半径内的续航时间为13小时。预警机雷达具备360°监视视野,最大探测距离达320公里。

日本政府分两个阶段实现了对E-767的采购和升级。第一阶段,由日本政府通过伊藤忠(Itochu Corporation)贸易公司采购未经改装的767飞机。第二阶段,由美国和日本承包商依据美国对外军售原则,对机上AWACS设备进行改进升级。

(欢迎转载,转载请标明引自“航空工业信息网”)

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