聚焦 2020-07-29 23:07

lTHPP公司开发可评估飞行器雷电易损性的高压装置

彩林 摘自 defense-aerospace网站

据defense-aerospace网站2020年7月27日刊文,法国西南部的高科技公司ITHPP公司宣布,已成功为法国国防采购局DGA开发出一中名为“SOFI”的发电机,能够模拟并降低闪电对飞行器产生的间接影响。SOFI可用于评估各种飞行器(飞机、直升机、无人机等)结构,还可用于评估陆基车辆和重型武器系统的雷电易损性,这项创新型产品的推出具有重要意义。

SOFI发电机整个结构占地面积为6×5.5米,高度约为8米。据统计,平均每飞行1500小时,就会有一架飞机被闪电击中。为了减轻飞行器重量,提高性能,评估使用了轻质复合材料代替金属机身零部件,结果是“法拉第笼”效应减弱。因此,评估这些设备对闪电影响的易损性就显得非常重要。

ITHPP公司设计的SOFI发电机通过应用脉冲功率来模拟流入飞机的电流的间接影响。SOFI系统是一项重大的技术成就,主要表现在:

--生态方面:该发电机不使用SF6。SF6是一种极强的温室气体,因其优良的绝缘性能而被广泛应用于大功率系统中。ITHPP使用环境空气代替了SF6。该系统只需要100升的介电油,以绝缘系统内处于强电应力下的各个零件。

--技术方面:SOFI是一个三合一系统,可用于传输A波。还可以生成另外两个标准波形,用于评估系统对雷电的易损性,从而增加测试的可能性。

--后勤方面:通常,高压发电机是笨重的设备,不能移动,始终被放置在初始安置地点。SOFI发电机是一种便携式系统,可以用两个集装箱储存和运输,其组装和拆卸系统只需要两个人即可。

(欢迎转载,转载请标明引自“航空工业信息网”)

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