热点 2020-07-30 11:07

俄罗斯米格-41截击机(PAK DP)项目简析

之兼 摘自 本站

米格-41,又称“未来远程截击系统”(PAK DP),是米格飞机制造集团正在研制的远程高速截击机项目。米格-41的设计速度达4马赫以上,比导弹的飞行速度还要快。该机不仅配有适用于北极地区的全新技术装备,而且作战半径很大,可挂载大量武器弹药,包括多功能远程导弹拦截系统(MPKR DP)以及反导激光武器。同时,它还可以开发成为无人驾驶飞机。该机将于2028年作为米格-31的后继机型开始服役。据悉,米格-41截击机吸收了上世纪80、90年代米格-701、米格-301和米格321项目的经验。

  • 米格飞机制造集团于2013年启动米格-41截击机项目,2019年底完成飞机的外形研究工作,2025年首飞,2028年开始服役。
  • 米格-41是米格-31的后继机型。
  • 米格-41是一种具备隐身能力的远程高速截击机,最大飞行速度将超过4马赫,具备执行太空任务的能力,将纳入俄全球防御系统,后期将推出无人机型。

俄罗斯对该机的使用目的

截击机是战斗机的一种,专门用于在空中截击敌方轰炸机、侦察机和巡航导弹。俄罗斯现役主力截击机米格-31由苏联米高扬设计局于1976年以前展开研制工作,1983年进入服役,是俄空天军夺取制空权和支撑空天防御打击的中坚力量。有消息称,米格-31将于2028年退役,为了替代该机型,同时也为了巩固新形势下的国防安全,俄罗斯急需一款具有隐身能力、速度更快、航程更远、能够装备新型航空/航天子系统的截击机系统。米格-41正是在此需求下研制。

米格-41的外形设计至今未向外界公布,此图为设想图。

米格-41的主要特点

  • 该型截击机属于四代机(俄五代机);
  • 具备新型隐身技术;
  • 预计最大飞行速度将达到4-4.3马赫;
  • 预计作战半径为1400-1500千米,远超米格-31的700-720千米;
  • 将配装新型高效目标搜索和发现设备,其雷达性能将更加完善有效,能够与俄罗斯未来全球防御系统协同工作,具备实时数据交换能力,以便获取外部目标和系统中其他单元传来的信息;
  • 据称,该机型将使用冲压发动机甚至脉冲爆震波发动机;
  • 使用远程空空导弹作为主要武器,可能装备R-37(RVV-BD)远程空空弹,也可以采用全新的导弹或改装后具有更高性能的武器,包括多功能远程导弹拦截系统(MPKR DP)以及反导激光武器;
  • 具备执行太空任务的能力。米格飞机制造集团负责人透露,米格-41不仅可以与空中目标作战,还可以为其配备新的空天武器,以便能够在低轨道上击中航天器,俄罗斯已经进行过此类试验;
  • 目前飞机的布局和架构仍然未知,最可能的是采用传统方案,但与米格-31相比未必具有显著的相似性;
  • 能够在北极地区执行截击任务;
  • 后期将可能开发无人机型。

项目研发历程、预期节点和最新进展

  • 米格飞机制造集团于2013年启动米格-31后继机项目。
  • 2017年3月,俄罗斯国防部提出了研制米格-31替代机型的需求,米格飞机制造集团和联合航空制造集团均已经开始相关新型高空截击机的研究工作。
  • 2017年7月,俄罗斯米格飞机制造集团总经理Ilya Tarasenko透露,用于替代米格-31的截击机型被正式命名为“未来远程截击系统”(PAK DP),正式代号为米格-41,预计自2019年启动研发工作。在研制新型飞机的同时,为俄空天部队现役米格-31机队进行现代化升级。
  • 2017年8月,Ilya Tarasenko透露,米格-41将于2020年中期开始交付俄罗斯国防部。
  • 2019年6月,Ilya Tarasenko谈到PAK DP项目时表示,目前正在进行飞机外形研究工作,在外形设计上将体现所有的基本要求,该项工作计划2019年底前完成,随后进入项目下一阶段。
  • 预计米格-41将在2025年后实现首飞。
  • 米格-31将于2028年达到服役年限,届时将由米格-41替代。

项目未来展望

从零散的信息中,可以初步判断,米格-41和米格-31相比,在所有主要性能上都将有所提升,包括起飞重量、隐身性能、速度和有效载荷等。米格-41远程高速截击机将采用全新的技术,不仅仅是对米格-31的深度改进。目前的项目不仅包括飞机、机载设备和武器,还包括空域大防御系统的所有组成。很明显,其中很大部分工作将需从头开始研制,这将对俄罗斯国家安全具有极大推动作用。
然而在推进米格-41研制工作的同时,俄罗斯还在推进“未来远程航空系统”(PAK-DA)和苏-57项目。很明显,后面两个项目与米格-41一样需要众多资源支持。因此,如何在国防预算有限的条件下按时保质地开展研发工作,值得思考。
就已公开的信息而言,该新型截击机的设计标准之高,有些甚至已经超出目前技术实现能力,项目能否研制成功,或者成果能否达到之前宣传的标准,让人难以判断。
当然,目前关于米格-41项目的信息有限,有些判断和假设可能与事实不符,还需持续关注。

(欢迎转载,转载请标明引自“航空工业信息网”)

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