聚焦 2020-09-16 07:09

美国国防部计划开展更多的“敏捷秃鹰”吊舱边缘计算演示验证

袁成 摘自 insidedefense网站

据insidedefense网站2020年9月11日刊文,美国国防部正在计划针对“敏捷秃鹰”吊舱进行更多测试,以实现MQ-9无人机利用人工智能(例如“行家”项目开发的算法)自主地对目标进行长时间监视,并可以适应与地面站丢失连接的情况。

美国空军研究实验(AFRL)和承包商美国科学研究公司多年来一直在开发“敏捷秃鹰”吊舱高性能嵌入式计算架构,希望用相对较低的功率快速实时处理大量传感器数据。这种架构使用现成的商用软件开放式标准,以及适应小尺寸和轻质载荷需求的硬件系统。

通用原子公司上周宣布,MQ-9无人机在北达科他州纳德福克斯的飞行中心测试了“敏捷秃鹰”吊舱,表明这种技术可以准确有效地缩短观察、调整、决策以及行动(OODA)循环,实现了信息优势。试验达到了三项主要目标:吊舱与配装飞机的合成孔径雷达和光电红外传感器实现通信,而且飞机把搜集的数据传给了地面作战人员。另外,试验表明算法可以进行边缘处理,而且还可使用不是由科学研究公司编写的算法。

科学研究公司认为,通用原子公司的试验标志着项目实现重要进展。2017-2019年,“敏捷秃鹰”吊舱配装科学研究公司的飞机开展了飞行试验,同时也配装“海神”(Proteus)高空飞机进行了试验,但从未配装至MQ-9无人机。

科学研究公司目前设想在作战场景中试验“敏捷秃鹰”吊舱,同时表示将尽快与美国空军会面讨论MQ-9无人机的飞行试验,以及是否空军可以在即将进行的先进战斗管理系统(ABMS)试验中与作战司令部一起验证该吊舱。ABMS旨在通过军用物联网实现联合全域指挥与控制。在上述试验过后,科学研究公司希望把“敏捷秃鹰”吊舱转化为在册采办型号,当然这还要取决于其在国防经费里的优先等级。

目前还不清楚美国空军将在何种场景中试验“敏捷秃鹰”吊舱,但是该军种表示该吊舱将在降级作战环境中为持久和自主的情报任务提供关键能力。“敏捷秃鹰”吊舱可以配装至不同的有人机和无人机平台(包括“天空博格人”智能无人机),可以组成处理数据和分享信息的编组。目前科学研究公司已经在地面验证了多吊舱间的通信能力,但是尚未在天空进行试验。“敏捷秃鹰”吊舱还可以集成各类传感器或者算法。美国空军指出,该吊舱是联合人工智能中心鲜为人知的“灵巧传感器”(视频处理人工智能原型)的重要组成部分。

(欢迎转载,转载请标明引自“航空工业信息网”)

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