郭道平

2016-02-19 | 资讯

美国空军新的空中加油机装备数量需求

2016年2月17日,美国《空军杂志》网站刊登布赖恩·埃弗斯蒂题为《Meeting the Tanker Requirement》的文章,其主要内容如下:

按照2017财年预算提案发布的新的军力结构规划,美国空军即将退役KC-10空中加油机,但由于KC-46A加油机尚未形成作战能力,为了维持479架加油机的装备需求,将增加后备役老旧加油机的数量。两个空军后备役基地将接收现役部队移交的退役老龄KC-135加油机,而预计其中一个基地在接收KC-46A之后将淘汰KC-135。密歇根州塞尔弗里奇空军国民警卫队基地将在2021年接收8架KC-135,同时退役21架A-10攻击机,而驻扎在纽约尼亚加拉大瀑布的空军后备役基地将在2017财年退役8架C-130,同时获得8架KC-135。北卡罗来纳州西摩约翰逊空军基地将在2017年和2020年分别退役4架和12架KC-135,计划于2020年接收12架KC-46。美国空军新的军力结构规划要求退役59架KC-10,但并未透露其详细的退役时间表。目前,美国空军的KC-10驻扎在加州特拉维斯空军基地和新泽西州JB麦圭尔-迪克斯-莱克赫斯特。

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